מטא משיקה את גלימר, מודל פתוח־משקולות, וזאקרברג מפרסם מניפסט בן 6,500 מילה

מודל פתוח עם כוכביות

מטא שחררה השבוע את גלימר (Glimmer), מודל בינה מלאכותית שמשקולותיו פתוחות להורדה והרצה על חומרה מקומית, בניגוד למודל החזק יותר שלה, מיוז ספארק (Muse Spark), שנותר נעול מאחורי ממשקי תכנות של החברה. המהלך מלווה במכתב ארוך של מארק צוקרברג (Mark Zuckerberg) שטוען כי בינה מלאכותית צריכה להיות "לכולם" ולא נשלטת בידי מעבדות ספורות, אלא שהחזון מגיע עם סייגים ברורים: המודל החזק באמת נשאר קנייני, והפתיחות חלה רק על הגרסה הקטנה יותר.

עסקת רבע מיליארד דולר שקרסה ברעש גדול

במקביל, פרק הפודקאסט אקוויטי (Equity) של טק־קראנץ' (TechCrunch) חושף פרטים על התמוטטות עסקת הרכישה בסך 250 מיליון דולר (כ־920 מיליון שקל) בין סטארטאפ עריכת הווידאו וידאוורס (VideoVerse) לבין גוף המדיה מיניט מדיה (Minute Media). לפי הדיווח, העסקה התפרקה על רקע מסמכים מזויפים לכאורה, תביעות הדדיות ומנכ"ל שנעלם ואיש אינו מצליח לאתר. המגישות קירסטן קורוסק (Kirsten Korosec), אנתוני הא (Anthony Ha) ורבקה בלאן (Rebecca Bellan) מציינות כי המקרה מזכיר דפוסי כישלון קודמים בתחום מיזוגי המדיה־טק.

אנתרופיק מוסיפה סימני מים, המשתמשים זועמים

Anthropic החלה להטמיע סימני מים בטקסטים שמייצרים מודליה, צעד שנועד לאפשר זיהוי תוכן מלאכותי, אך הקהילה מגיבה בשלילה. הטענה המרכזית: המנגנון פוגע בשימושיות ובאמינות הפלט מבלי לספק הגנה אמיתית מפני שימוש לרעה, שכן גורמים זדוניים יכולים לעקוף אותו בקלות יחסית.

אנרגיה, סוללות ורובוט קוקטיילים ב־300 דולר

הפרק סוקר גם את עלויות האנרגיה המאמירות של תעשיית הבינה המלאכותית: אמזון (Amazon) מתכננת מרכז נתונים גדול בטקסס, וכמה סטארטאפים מנסים לפתור את העומס על הרשת. פורם אנרג'י (Form Energy) גייסה 750 מיליון דולר (כ־2.76 מיליארד שקל) לפיתוח סוללות בנות 100 שעות; רזרבואר (Reservoir) השקיעה 8 מיליון דולר (כ־29 מיליון שקל) בדודי מים חכמים; ודיסקאברד מטריאלס (Discovered Materials) מחפשת חומרים לקירור שבבים יעיל יותר. בקצה הקליל יותר, רובוט קוקטיילים ב־300 דולר (כ־1,100 שקל) מחפש קונים.

ג'ובי רוכשת קבלן ביטחוני ב־500 מיליון דולר

ג'ובי אוויאיישן (Joby Aviation) הודיעה על רכישת קבלן ביטחוני תמורת 500 מיליון דולר (כ־1.84 מיליארד שקל), מהלך שקורוסק משווה לעסקת בלייד (Blade) מהשנה שעברה. ברקע עומדת אולימפיאדת לוס אנג'לס 2028, שאמורה לשמש חלון ראווה למוניות אוויריות, אם הרגולציה והתשתית יספיקו להבשיל בזמן.